研發(fā)制造臺車式工業(yè)電爐、臺車式熱處理爐 |
大新臺車退火爐技術(shù)取得突破發(fā)布日期:2020-6-12 類別:電爐技術(shù) 瀏覽量: 3239 次 大新臺車退火爐技術(shù)取得突破 公司嚴把臺車退火爐產(chǎn)品質(zhì)量關(guān),每道工序嚴格控制,臺車退火爐設計合理,體積小,制造成本低,用途:重型壓力容器預退火熱處理。燃料:電加熱3,Z高工作溫度:950℃℃�?販鼐�:≤±3℃。升降溫速度:0~150℃/h(升溫)。能耗**指標:能耗達到**特等爐標準。**等達到**行業(yè)標淮。臺車退火爐采用升級式爐門,上處設蝸輪蝸桿減速機,板鏈及門柱內(nèi)平衡塊結(jié)構(gòu).爐門壓緊采用氣缸壓緊。臺車退火爐輪腳的底部設置有滾輪,這樣便于攜帶和運輸,臺車退火爐通過拉動升降桿放入到不同的升降孔位內(nèi),這樣就可以根據(jù)需要調(diào)整碳網(wǎng)的高度,更好的滿足人們的使用需求。 臺車退火爐的特點及優(yōu)勢: 1、在高溫環(huán)境下,臺車退火爐可以保持一定的機械強度,不易變形開裂。 2、臺車退火爐具有良好的抗氧化性,熱脹系數(shù)小,表面氧化層不易受破壞。 3、臺車退火爐焊接性好,可以滿足高溫時的氣密性要求,適應性強。 4、臺車退火爐操縱簡潔、合適工件升溫工藝請求,爐體耐用,爐氣恢復快。 5、臺車退火爐爐襯維修十分方便,具有熱抗震性、絕熱性; 6、臺車退火爐能一爐多用,工藝適應性強,滲碳反應減小。 傳動采用托輥式同步傳動,變頻調(diào)速,平穩(wěn)靠得住。通保護氣氛和強力的熱氣氛循環(huán),溫度均勻,內(nèi)外表面格外光亮。冷卻區(qū)設計定制獨特,保證工件均勻冷卻。處理的產(chǎn)品內(nèi)外表面光亮,產(chǎn)品質(zhì)量高,研發(fā)生產(chǎn)率高。加熱方式:電加熱或燃氣加熱設 產(chǎn)線組成:前輥道料臺,前換氣室,前預熱區(qū),加熱爐,緩冷區(qū),冷卻區(qū)(含過渡區(qū)及強風冷區(qū)),后換氣室(含水冷區(qū))后輥道料系統(tǒng),計算機控制系統(tǒng),電氣控制系統(tǒng),保護氣氛裝置。公司擁有完善的臺車退火爐生產(chǎn)設施,Z業(yè)化的臺車退火爐質(zhì)檢標準,生產(chǎn)的臺車退火爐贏得了廣大用戶的好評,適當環(huán)比減少灰渣層。適當?shù)募雍衩簩�。檢查臺車退火爐Z大放散閥鍾罩起落是否靈活。熱備前S先減小風量。封上雙豎管水封,并按照爐出壓力及時拉起Z大放散閥。關(guān)嚴支管空氣閥門及飽和蒸汽閥門。對冷軋帶鋼來說,其在退火時加熱速度越快,退火爐則在有差別溫度區(qū)域停留時間較短,所需再結(jié)晶溫度越高。臺車退火爐臺車退火爐爐盆的內(nèi)部從下到上依次設置有升降網(wǎng)、 碳網(wǎng)和烤網(wǎng),右側(cè)臺板上設置有若干個升降孔位,升降孔位內(nèi)配合設置有升降桿,臺車退火爐升降桿的一端與所述升降網(wǎng)連接,前圍板和后圍板 的左右兩側(cè)均分別設置有直腳和輪腳。 |